Keolis Besançon Mobilités visite les usines de fabrication des châssis de bogies et de la climatisation des nouvelles rames Alstom.
Nouvelles rames Alstom : Keolis Besançon Mobilités visite les usines de fabrication
Nouvelles rames Alstom pour le réseau Ginko
La fabrication des cinq nouvelles rames Alstom pour le réseau de tramway Ginko a débuté. Ces nouvelles rames, plus longues et dotées de technologies de pointe, visent à améliorer significativement la qualité de service pour les voyageurs Ginko. Elles viendront compléter l’offre de transport à partir de 2025.
Visite des sites de production en Europe
Fin septembre, des collaborateurs des équipes Maintenance Tram de Keolis Besançon Mobilités, ainsi que des représentants de Keolis Conseil Projets, ont eu l'opportunité de visiter deux sites de production d'Alstom en Pologne et en République Tchèque, au sein de l’Union Européenne. Ces usines, sous-traitants d’Alstom, jouent un rôle clé dans la fabrication des nouvelles rames.
En Pologne, un site est dédié à la fabrication des systèmes de climatisation de dernière génération, qui seront installés à bord des rames.
En République Tchèque, un site est responsable de la production des châssis de bogies.
Des technologies de pointe pour un confort optimal
Lors de leur visite, les équipes Keolis ont pu découvrir en détail les processus d'assemblage et de peinture des châssis de bogies, ainsi que les technologies de climatisation de dernière génération.
Les collaborateurs de Keolis ont également profité de cette visite pour vérifier que les normes de qualité strictes sont bien respectées tout au long du processus de fabrication. La rigueur dans la conception et la fabrication est essentielle pour garantir la sécurité et la longévité des nouvelles rames.
Arrivée prévue des rames à Besançon en 2025
Ces nouvelles rames commenceront à arriver à Besançon à partir du printemps 2025. Avant leur mise en service, elles subiront une série d’essais techniques avant leur mise en service. La mise en exploitation progressive est prévue à l’automne 2025, renforçant ainsi l’offre de transport pour les usagers du réseau Ginko.
